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汽车安全与节能学报

Journal of Automotive Safety and Energy

CSCD核心期刊

主管单位：中华人民共和国教育部
主办单位：清华大学
影响因子： 2.02
审稿时间： 3-6个月
国际刊号： 1674-8484
国内刊号： 11-5904/U

发行周期：季刊
邮发：
曾用名：
创刊时间： 2010
语言：汉语
编辑单位：《汽车安全与节能学报》编辑部
出版地区：北京
主编：欧阳明高
类别：工程科技

期刊收录：知网收录(中) CSCD中国科学引文数据库 CA化学文摘(美) Pж(AJ) 文摘杂志(俄) JST日本科学技术振兴机构数据库(日)

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简介

《汽车安全与节能学报》是由中华人民共和国教育部主管、清华大学主办、汽车安全与节能国家重点实验室承办，中国国内外公开发行的学术期刊。据2019年4月《汽车安全与节能学报》编辑部官网显示，《汽车安全与节能学报》编辑委员会有特邀编委6人、编委40人，编辑部有编辑3人。据2019年4月26日中国知网显示，《汽车安全与节能学报》共出版文献552篇、总下载135274次、总被引4369次，(2018版)复合影响因子为1.028、(2018版)综合影响因子为0.574。据2019年4月26日万方数据知

投稿

审稿时间

3-6个月

征稿要求

（1）《汽车安全与节能学报》来稿必须有创新性、学术性、科学性、准确性、规范性和可读性。

（2）《汽车安全与节能学报》来稿必须包括以下项目：题名、作者姓名、作者单位、摘要、关键词(3～8个)必须英汉对照、作者英文单位、引言、正文、结语与参考文献。

（3）《汽车安全与节能学报》请附论文第一作者或通讯作者简介、详细联系地址和方式；并在省部级以上基金项目或攻关项目产生的论文首页页脚注明项目名称与编号。

（4）摘要采取第三人称表述，重点报道论文研究的目的、方法、具有独创性的具体结果和结论。摘要首先以最简炼的语言写出作者的研究目的或要解决的主要问题；其次，写出作者的主要工作过程及所用的方法，包括边界条件，使用的主要设备和仪器等；最后，写出体现作者主要成就和贡献结果和结论，以突出论文的创新、独到之处。

（5）参考文献通常不应少于10篇，建议引用本领域近年研究成果，中文和其他非英文参考文献必须要有对应的英文表述。

（6）本刊将与多种媒体二次出版物签署出版光盘及上网协议，不愿通过这些媒体发行者，请来稿时注明。本刊支付给作者的稿费已包括作者的著作权使用费用。

（7）凡在国内外正式出版物上发表过的论文，不予接收。

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